Où êtes vous ? Que faites vous ?

Ceux sont les questions les plus fréquentes ces derniers temps.

Il faut dire que l'on a un peu brouillé les cartes avec nos publications Facebook en direct du Canal de Panamá et de Panamá city.

Entre Caraïbe et Pacifique

Reprenons, nous avons accompagné des copains pour leur passage du canal sur leur bateau Mars puis nous en avons profité pour faire quelques jours de tourisme et shopping à la ''ville''.

Ti'Amaraa fera son transit dans le canal de Panamá les 20 et 21 mars prochain. Vous pourrez normalement suivre nos passages des écluses Gatun (le 20) et Miraflores (le 21) via les Webcam si elles fonctionnent... 

http://www.pancanal.com/eng/photo/camera-java.html?cam=Miraflores

En revanche, il est trop tôt pour donner l'heure de passage. Nous donnerons des infos en live en fonction de l'avancée. 

- Comment ça Ti'Amaraa n'est pas prioritaire ? Pourquoi c'est les gros qui passent d'abord ? 🤣😝😂

Nous avons le plaisir d'avoir à bord 2 couples de navigateurs copains. Merci les Capella et les Jade. Merci les amis

En effet, la règle pour présenter un bateau au transit est d'avoir 5 personnes à bord : le capitaine aux commandes et 4 équipiers aux 4 coins du bateau.

Bien sûr, on peut louer les services d'handliners. Mais de notre experience sur un des bateaux à couple de Mars lors du passage des premières écluses de Gatun, la compétence n'est pas toujours au rendez-vous.

De plus, une fois immergé dans l'ambiance "Canal", on se rend vite compte que la beauté et l'intérêt de l'histoire passe aussi par la solidarité entre équipages. On ne laisse pas les copains sans handliners, quitte à faire des allers retours en bus Panamá city / Colón et passer plusieurs fois les portes sur plusieurs bateaux. Le chapitre Pacifique ne peut être ouvert tant que la team n'est pas au complet de l'autre côté. 👍

C'est parti ! On entre dans le Canal
à bord du vaisseau Mars

Réveil magique sur le lac Gatun au milieu du Canal

Miraflores le dernier sas avant le grand bain

Traverser un pays

Entre deux écluses... Dur dur ce taf

En attendant notre tour, Ti'Amaraa est en arrêt au stand à la marina de Linton bay. Les vérifications d'usage sont en cours : gréement, pompes, coques, réception météo au large... Etc

En parallèle, la ''base'' à terre prend ses marques. Comme pour la transatlantique, Chrystelle et Stéphane, alias les Freedom Chouchspackers, feront l'interface communication avec le bord.

Les messages de tests sont en cours. Ça bosse, ça bosse... 

Un grand merci à vous deux. Vous avez été top pour la transat 2014. Nous sommes sereins pour la transpac 2018. 

Bon, et Panamá city dans tous ça ? 

Nous nous sommes régalés à jouer les touristes dans les ruelles du Casco Viejo (vieux quartier), dans les couloirs du métro (ça faisait longtemps).

Cette ville mérite une visite mais malheureusement la conservation du patrimoine ne semble pas être la priorité budgétaire du pays. Dommage car certains quartiers regorgent de jolies architectures. 

Les seuls édifices qui sont bien entretenus et préservés sont les églises.

Climatisées et sonorisation by Bose s'il vous plaît !! 😉

Separation de l'église et de l'Etat ? 

Fini de papauter, 

Retour à la to do list

À très bientôt pour The Panamá Canal 

Les portes du Pacifique se sont ouvertes pour les '' Marsiens'' partis colonisés un autre océan
Bientôt ce sera notre tour